你们记得前几天传播在朋友圈的保定共享单车吗？

没错就是这一排：3V bike。

说起来也是摩拜，ofo的兄弟，终于有人来拯救这座全国闻名的“霾城”了吗？

本来还一脸高兴的样子，感觉保定这座N线城市终于可以有和北上广深的谈资了。

当我和在京在深在沪的小伙伴说起来的时候，那简直就是一脸的骄傲，再也不用听他们在群里吐槽了。

就是这个啧啧啧，但是这个价钱还是真的不太划算。

还没等我来的及吐槽价钱，还没来得及“试驾”一下，今天又听说这些单车就要收走了？

老天，你在玩我们的吗？这难道也是飞升上神的一个劫？

后来我仔细看了看这篇文章，尼玛，也真是够可以的啊！

然后瞬间微博评论就爆了。

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@杀死憬然的马尾：保定历来就是一座封闭保守的大县城，跟很多南方的三线城市相比，差距太大。低工资，高房价，城市发展滞后，交通拥挤，没有像样的文化古迹，文化古城已成为过去，很多官员就知道趋炎附势，思想老旧腐化，你看看城市里满天飞舞的红旗，看看那些拍社会主义马屁的条幅和喷绘，总感觉保定滞后其他城市20年。

@保定李二狗：大家有出行需求，如何规范，这个需要政府去引导。公司运营肯定要盈利，不是公益组织。

@小小泡泡不想变成小小小土豆：政府肯定是有他大局的考虑~毕竟保定一个四五线城市却有最严重的雾霾 二线城市的房价 以及越来越高的物价…~

@Jupiter-Wan：很显然是没给领导送够钱啊。。。

@刘晨-刘晨：因为没有规范，不好管理。

@大中6404207：希望保定行政执法部门能给广大市民用户一个合理的交代！

@森森的努力不会被辜负：这是怎么回事不太了解最近挺火的共享单车不过徐州的公共自行车还是挺好的对于保定这个大霾都，不是应该提倡低碳环保么希望真正利民、便民的举措不被搁置

@神马都是浮云_hold住：如果是有关部门懒政怠政，那就太不应该了！如今在京津冀一体化的大背景下，保定应该时刻抓住机遇，积极招商引资，面对各类新鲜事物，努力建设好保定！

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对于共享单车，市执法局相关负责人表示，北京华尧迪科技有限公司投放的车辆，事前并没有向市执法局申请，更没有得到过市执法局的批准，属于占道经营。按照《河北省城市市容和环境卫生条例》第二十四条规定：“在城市道路两侧或者公共场地临时摆设摊点，应当向市容和环境卫生行政主管部门提出书面申请……未经市容和环境卫生行政主管部门同意，擅自在城市道路两侧和公共场地摆设摊点，或者未按批准的时间、地点和范围从事有关经营活动的，责令停止经营；拒不停止经营的，每次处以二十元以上一百元以下的罚款。”

据北京华尧迪科技有限公司保定分公司工作人员沈丹炜介绍，共享单车经营方已经在保定办理了营业执照、税务登记证等证件。但他同时也承认，自己并不清楚需要在物价、规划、执法等部门办理相关手续。

对于文章给保定市及有关部门带来的负面影响，沈丹炜表示道歉，并愿意发文澄清此事。

话说，共享单车已经在不少城市普及开来，“随骑随走”的模式大大方便了老百姓的出行。

然而，这些原本应该被停放在路边，等待有需要的人使用的自行车，有时却出现在了马路中央、河里、树杈上，四肢不全，遍体鳞伤……

共享单车不仅仅是一个低碳出行的方式，还是一面合格的国民照妖镜。

大家知道，中国之前一直有“自行车王国”之称，虽然近十几年来私家车飞入寻常百姓家改变了不少人的出行习惯，但在较短出行范围内，更加方便快捷的自行车依然是很多人的首选。

暂时拜拜了，共享单车！

事已至此，大家也没有必要“一刀切”，也不要道德绑架，沈丹炜表示，3V bike未来不会离开保定，让我们期待吧！